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theodp scrive "Le relazioni Hill che l'amministrazione Obama ha galleggiato un disegno di legge di autorizzazione di trasporto che richiedono lo studio e l'attuazione di un piano per gli automobilisti imposta sulla base di quanti chilometri si guida. Il piano è una parte dell 'amministrazione di' Trasporti Opportunities Act , 'e invita a spendere $ 200 milioni per realizzare un nuovo Surface Transportation Alternatives Ufficio Entrate il compito di creare un' framework studio che definisce la funzionalità di un sistema utente basata sul chilometraggio tassa e altri sistemi. ' L'ufficio sarà tenuto a prendere in considerazione quattro fattori - la capacità degli Stati di rispettare il pagamento, l'affidabilità della tecnologia, i costi amministrativi, e 'accettazione' utente. - In prove di campo previsto l'inizio entro quattro anni in siti non specificate Forbes suggerisce il cosiddetto miglia veicolo chiamato percorsa (VMT) l'imposta dovrebbe essere chiamato il Rube Goldberg all'imposta sul gas, perché mentre il suo obiettivo è lo stesso come la tassa di gas, il modo in cui raccoglie le entrate è estremamente complessa, costosa e ingombrante. " Le rinunce sono spessi per terra, anche se, nota, si tratta di una "bozza", non in attesa di una normativa.
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