Senato approva Pedestrian Safety Enhancement Act, garantisce un futuro per l'inquinamento acustico

Interessante notizia letta in http://www.engadget.com/2010/12/13/senate-approves-pedestrian-safety-enhancement-act-ensures-a-fut/:

Se avete avuto la fortuna di occupare il sedile del conducente di un veicolo ibrido o elettrico che avete sicuramente apprezzato la beatitudine che viene da tirare dolcemente e silenziosamente di distanza da un semaforo. Hai anche, sicuramente, eseguito su almeno un paio di pedoni mentre lo fate. (Ci ha colpito almeno otto delle povere anime durante il nostro ultimo test drive Volt .) Purtroppo, ecco che arriva John Kerry e il resto del Senato degli Stati Uniti alla rovina il nostro divertimento-esque Carmageddon. Il Senato ha approvato all'unanimità il Pedestrian Safety Enhancement Act, che richiede:

... Livello minimo di suono emesso da un veicolo a motore che è necessario prevedere pedoni ciechi e con le informazioni necessarie per individuare adeguatamente un veicolo nelle vicinanze elettrici o ibridi operativi pari o inferiore al cross-over di velocità

Quanto suono? Beh, non hanno capito ancora che fuori, e non hanno capito fino a che velocità deve essere richiesto, né che tipo di rumore è necessario, ma diamine ci sarà rumore. Tali risposte saranno in teoria essere trovata attraverso il corso di uno studio che avrà non più di 48 mesi per completare, lasciandoci chiedo se le opzioni noisemaker corrente sulla Volt , Foglia , e Prius si riunirà il bisogno. Indipendentemente da ciò, se si vuole una macchina tranquilla è meglio iniziare il finanziamento.

Senato approva Pedestrian Safety Enhancement Act, garantisce un futuro per l'inquinamento acustico è originariamente apparso su Engadget il Mon, 13 Dic 2010 10:10:00 CEST. Si prega di consultare i nostri termini per l'uso di mangimi .

Permalink Autoblog Green | Green Car Advisor | Email questo | Commenti