Interessante notizia letta in http://www.engadget.com/2011/02/02/nj-ev-owner-with-50-000-miles-logged-dispels-myth-of-cold-weathe/:
Ci si vede nei commenti, rintocchi in su ogni post EV su come inutili sono al freddo. Charles Lane
da The
Washington Post ha recentemente fatto lo stesso, dicendo cose come "un cambiamento di dieci gradi può linfa il 50% della batteria in uscita a" e ipotizzando che l'industria EV è "solo uno pubblicizzata malfunzionamento ben lontano dal disastro." Non è così, dice Tom Moloughney, e lui dovrebbe saperlo. Ha trascorso gli ultimi 49 mila cinquecento miglia della sua vita pendolarismo in un tutto-elettrico
Mini E , una media di 2.500 km / mese. Ora, questa vettura è un prototipo e un esempio abbastanza precoce del veicolo elettrico moderno, nel senso che non ha alcun condizionamento tech per farvi riscaldare i pacchi batteria prima di andare. Nonostante ciò, Tom ha registrato ogni viaggio che ha fatto in macchina e indica che vede raramente più di una perdita di circa il cinque per cento dalla consueta gamma del veicolo. Ancora più importante, che ha fatto la sua strada attraverso molti pendolari a freddo senza essere bloccati - o morire di freddo.
NJ proprietario EV con 50 mila miglia registrato sfata il mito del tempo guai batteria fredda è originariamente apparso su Engadget il Wed, 2 Feb 2011 09:58:00 CEST. Si prega di consultare i nostri termini per l'uso di mangimi .
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