Oggi Boeing ha avuto un enorme - passo nello sviluppo della più grande jet commerciale della sua storia, quando il 747-8 ha preso il volo per la prima volta - sia letteralmente che metaforicamente. Certo, la versione cargo la cellula ha già registrato oltre 1.600 ore in aria, ma mettere l'aereo passeggeri 250 metri con un'apertura alare di 224 piedi - 19 piedi più lungo e 13 metri più largo della gigantesca 747-400 - attraverso la sua prima pochi passi senza incidenti non è poco. Il 747-8 prende in prestito alcuni dei 787 Dreamliner di peso-tech per il taglio migliore efficienza del carburante e costi operativi più bassi rispetto ai vecchi 747 e la concorrenza jumbo jet da Airbus. Speriamo solo di non aver ereditato il 787 di predilezione per i ritardi pure. Se tutto va secondo i piani, il nuovo aereo di linea deve completare le 600 ore di volo di prova necessari per la certificazione FAA in tempo per consegnare il primo 747-8s a clienti entro la fine dell'anno. Dubitiamo compagnie aeree utilizzano lo spazio extra dell'aereo per darci shlubs equitazione allenatore qualsiasi spazio per le gambe di più, ma almeno la sua migliore all-around di efficienza dovrebbe rendere il volo un po 'meno. PR dopo la pausa.
più grande jet della Boeing prende il volo, promette 'sede' Mile costo più basso di qualsiasi aereo di linea commerciale, originariamente apparso su Engadget il Tue, 22 Mar 2011 19:03:00 CEST. Si prega di consultare i nostri termini per l'uso di mangimi .
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