cylonlover scrive "I ricercatori del MIT e Princeton hanno ora messo a punto un sistema, chiamato SignalGuru (PDF), che raccoglie dati visivi dalle telecamere di una rete di plancia smartphone e racconta i driver la velocità ottimale di guidare in attesa per evitare al prossimo set di luci. " Nel loro test, il sistema salvato i driver circa il 20 per cento di carburante.
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