Abbiamo certamente avuto alcune lamentele circa la Chevrolet Volt , tra cui chilometraggio autostrada mediocre , ma di gran lunga è che 41 mila dollari MSRP mantenendolo da essere un vero e proprio concorrente per l'adozione di massa. Ora stiamo a sentire voci che GM sta pensando di down-sizing delle batterie della vettura, nel tentativo di eliminare quel prezzo pure. Il pacco batterie è di gran lunga il componente più costoso del automobile e il pensiero è che una riduzione della gamma di puro EV a soli 20 miglia (giù dalla sua attuali 30 - 50) potrebbe avere una riduzione enorme 10.000 dollari di costo. Ciò significherebbe acquirenti avrebbero tuffo nel serbatoio del gas un po 'prima, ma un accendino a conti bancari - almeno all'inizio.
GM, cercando di offrire a basso costo, a corto raggio Volt? originariamente apparso su Engadget il Thu, 10 Mar 2011 21:48:00 CEST. Si prega di consultare i nostri termini per l'uso di mangimi .
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